Bursa kent içi trafiği, tüm tedbirlere ve alternatif yol yapımlarına rağmen rahatlamıyor.

Pandemi döneminde özel araç kullanımın artması ve toplu taşıma yolcu sayısının azalmasıyla trafik sıkışıklığı yeniden baş gösterdi.

Artık otoban çıkışları bile araç yükünü kaldırmıyor, dahası otoban çıkışlarındaki araçlar kent içi trafik yükünü arttırıyor.

Ne var ki kent içi trafiğini rahatlatacak önemli bir ulaşım yatırımı geliyor.

İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’na alternatif yeni bir çevre yolu.

Fotoğrafını paylaştığım haritada görüldüğü gibi, 6 etaplık  31 kilometrelik alternatif yolun güzergahları belli oldu.

Yeni yol Çağlayan, Mürsel ve Küçükyenice’nin kuzeyinden geçip, Karacabey’de Otoban’a bağlanacak

Ulaştırma Bakanlığı’nın yapacağı yeni yol, mevcut Otoban’a alternatif olacak ve araçların şehir içine girmeden transit geçişine olanak sağlayacak.

Böylece otoyol çıkışları şişmeyecek ve kent içi trafiği rahatlayacak.

Ayrıca mevcut Otoyol’un da araç yükünü hafifletecek.

Yeni yol  1/100000’lik taslak Çevre Düzeni Planı’na işlendi.

Peki yolun maliyeti ne kadar ve finansmanı nasıl sağlanacak?

Maliyet henüz netleşmese de 1 kilometre yolun en az 10 milyon liraya mal olduğunu düşünürsek, 300 milyon lirayı aşan bir yatırım söz konusu.

Tabii bu en düşük maliyet olarak hesaplanıyor.

Finasman modeli de kuvvetle muhtemel yap-işlet-devret olacak.

Nitekim alternatif yol paralı olacak.

Aktaş’ın Yunuseli açıklaması, tartışmalara son noktayı koydu

Ortada somut bir gelişme olmamasına rağmen Yunuseli konusu gündemden düşmüyor.

Önceki gün gazete ve internet sitelerinin genel yayın yönetmenleriyle bir araya gelen Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Yunuseli konusunda konuştu.

Söylediklerinin can alıcı noktası kanımca şuydu:

“Yunuseli alanıyla ilgili alınmış bir karar yok ama bence oraya Bursa’nın en büyük Millet Bahçesi çok yakışır.”

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın mülkiyetinde olan bir alanda son karar Büyükşehir Belediyesi’nde olmamasına rağmen, Aktaş’ın Millet Bahçesi ile ilgili temennisi önemli.

Dahası, Bursa’nın en büyük yeşil alanında Doğanbey tarzı bir yapılaşmanın olmayacağının bir taahhüdü olarak da okuyabiliriz Aktaş’ın açıklamasını.

Demiröz’ün ziyareti ve ibretlik anısı

24. Dönem Bursa Milletvekili İlhan Demiröz, dün

çat kapı ziyarete geldi.

Uzun zamandır görmediğim Demiröz’le derin bir sohbete dalmışken, odaya mesai arkadaşımız, adaşım Mustafa Ağabey girdi.

Kelesli Mustafa Ağabey, İlhan Demiröz’ü görünce, “Sayın Vekilim, Kozaağacı’nda bizim için yaptıklarınızı unutamam, çok teşekkür ederiz” dedi.

Bilmeyenler için hatırtalım 2009 yılında Keles’in Kozaağacı bölgesinde bir termik santral kurma girişimi vardı.

O dönem Demiröz, Ziraat Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı idi.

Oda başkanlığından, milletvekilliğine kadar yıllarca, Bursa’nın hatta Türkiye’nin en kaliteli kirazlarının yetiştiği Kozaağacı’nda kurulmak istenen termik santrale karşı büyük bir mücadele verdi.

Diğer CHP’li vekiller ve parti yöneticileri gibi.

Ve köylülerin direnişi, muhalefet partilerinin ve meslek odalarının mücadelesiyle termik santral kurulamadı.

Sonra ne mi oldu?

1852 seçmeni olan Kozağacı’nda CHP’ye sadece 32 oy çıktı!

AK Parti ise oyların neredeyse tamamını aldı.

Öğrencilerin en anlamlı projesi

Rüveyde Dörtçelik Özel Eğitim Meslek Okulu’nda bugünlerde özel bir çalışma sergileniyor.

Projenin ismi TUBİTAK 4006 Bilim Fuarı.

Fuarda sergilenen bilimsel ürünlerin tümü, okulun özel öğrencilerinin emeklerinin, yeteneklerinin ve yaratıcılıklarının sonucu ortaya çıktı.

36 öğrenci tarafından 12 proje, araştırma, inceleme ve tasarım alanlarından oluşuyor.

Pandemi döneminde bolca vakitleri olan öğrenciler, birbirinden farklı projeyi ortaya koymanın hazzını yaşıyorlar.

Okul yöneticilerini ve öğrencileri tebrik ederiz.