Bursa Büyükşehir Belediyesi’ndeki başkan değişimi, çok sayıda yeniliği de beraberinde getirdi.

Sadece üst düzey yöneticiler ve bürokratların değişiminden söz etmiyorum.

Yeni Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş ve ekibi, göreve geldiği günden bu yana brifingler alıp, rantabl projelere devam etme kararı alırken, verimli olmayan yatırımları da bir bir iptal ediyor.

Bunlardan biri de deniz uçağı seferlerinin iptal edilmesiydi.

Ancak değişim bununla da sınırlı değil.

Nitekim, ihalesi yapılan şehir içi teleferik hattının da iptal edildiğini duydum.

Teleferik hattının iptal edildiğini Bursa Büyükşehir Belediyesi yetkilileri de doğruladı.

Dün konuştuğum Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri İsmail Yılmaz, iki etaptan oluşan hattın, Uludağ’daki teleferikle BursaRay’ı entegre eden, Gökdere BursaRay istasyonu ile Uludağ’ı bağlayan ilk etap projesini iptal ettiklerini söyledi.

İlk etabın ihalesi ve yer teslimi yapıldığı için akla şu soru geliyor:

Projenin iptali nasıl gerçekleşecek?

Yılmaz, önümüzdeki günlerde ihaleyi alan firmayla masaya oturacaklarını ve amaçlarının Büyükşehir Belediyesi’ni zarar uğratmadan çözüme gitmek olduğunu söyledi.

İhale sözleşmesinde, herhangi bir tazminatın söz konusu olmadığı bilgisini de verdi Yılmaz.

Projenin ikinci etabıysa  Bursaray Kültürpark istasyonundan Kuştepe, İvazpaşa ve Alacahırka gibi semtleri de kapsayan, dağ eteklerini Kültürpark’a bağlayacak bir planlamaydı.

Ancak bu etabın ihalesi yapılmadığı için, projeye başlanmadan vazgeçilmiş olunacak.

Peki şehir içi teleferik projesinin maliyeti ne kadardı?

İhalesi yapılan ilk etap teleferik hattının maliyeti 65 milyon lira +KDV’ydi.

İki etabın toplam maliyetiyse 100 milyon lira civarındaydı.

Böylece Bursa Büyükşehir Belediyesi, 100 milyon liralık projeyi iptal etti.

Peki şehir içi teleferik projesi neden iptal edildi?

Yolcu kapasitesi, yatırım ve işletim maliyeti ile projenin yapım zamanını değerlendiren Başkan Aktaş  ve ekibi bu projeye ayrılacak kaynağı yeni yollar açmaya harcamayı planlıyor.

Yani daha verimli projelere yatırım yaparak, hem kaynak israfının önlenmesi hem de trafik sıkışıklığının önüne geçilmesi planlanıyor.

 

—————————–

 

AK Parti’de son noktayı Ankara koyacak

 

AK Parti’de mülakatlar tüm hızıyla sürüyor.

Geçen hafta 4 ilçenin adayı belli olmuştu.

6 ilçeyle devam etme kararı alan AK Parti’de böylece 17 ilçenin 10 ilçe başkan adayı belirlenmişti.

Bu hafta kalan 7 ilçe başkan adayının da belirlenmesi planlanıyordu.

Ancak gerek Bursa’da hazırlıkların tamamlanmaması gerekse de Ankara’nın yoğun takvimi nedeniyle , ilçe başkan adaylarının tamamının belirlenmesi haftaya kaldı.

AK Parti İl Başkanı Ayhan Salman, bu hafta bazı ilçe başkan aday adayının Ankara’ya götürüleceğini ancak tüm çalışmaların haftaya tamamlanacağını söylüyor.