Turizmde ‘Mavi Bayrak’ çok önemli bir kriter.

Program, Merkezi Danimarka’da bulunan Uluslararası Çevre Eğitim Vakfı-FEE tarafından yürütülüyor.

Ülkemizdeki ayağı ise Türkiye Çevre Eğitim Vakfı (TÜRÇEV).

Bunlar, her yıl Mavi Bayraklı plaj, marina, bireysel yat ve turizm teknelerini belirliyor.

***

Sahillerin yavaş yavaş hareketlenmeye başladığı şu günlerde 2021 listesi açıklandı.

Türkiye’de 519 plaj, 22 marina, 6 bireysel yat ve 10 turizm teknesi Mavi Bayrak almaya hak kazandı.

Bu performans bize dünya üçüncülüğünü getirdi.

Hedef 2023’te liderlik.

Zirvede İspanya, ikinci sırada ise komşu Yunanistan var.

Buraya kadar her şey güzel.

***

Şimdi gelin illere doğru uzanalım…

Turizmin başkenti Antalya 213 plaj, 5 marina ve 10 teknesindeki Mavi Bayrak ile açık ara önde…

Bu şehrimizi Muğla, İzmir, Aydın, Balıkesir, Çanakkale, Samsun, Mersin, Kocaeli, Tekirdağ, Bartın, Düzce, İstanbul, Ordu, Sakarya, Kırklareli, Van ve Yalova takip ediyor.

Listede Bursa yok maalesef…

***

Bu tablo bize yaşadığımız kentin deniz turizminde bir türlü gereken hamleyi yapamadığını gösteriyor.

Bırakın sahillere yerli-yabancı turist çekmeyi, Bursalılar yaz tatilinde farklı bölgelere akın ediyor.

Bursa’nın sahillerinde ‘denize girilebir’ alanlar, tatile gidemeyenler ve yazlıkçılar tarafından dolduruluyor.

Suriyelileri de atlamayalım…

***

‘Mavi Bayrak’ olmayan yerde denize girilmez mi?

Tabii ki girilir ama bu belge, tercihte önemli yer tutuyor.

Güven veriyor.

Koronavirüs salgınında bu gibi standartlar çok daha önemli hale geldi.

Sezon içerisinde 15 gün ara ile deniz suyu analizlerinin yapılması, atıksu arıtma tesislerinin uygunluğu, hassas doğal alanların korunması, cankurtaran ve ilkyardım malzemeleri bulundurulması, acil durum planı, engelli olanakları, atıkların ayrıştırılması, çevre eğitimi ve bilgilendirme Mavi Bayrak için zorunlu kriterlerden sadece bazıları…

Bu nedenle, çevrenin ve halk sağlığının korunmasına yönelik kriterleri barındıran, dünyada halk nezdinde en çok bilinen ve güvenilen Mavi Bayrak eko-etiketi büyük önem arz ediyor.

Listenin başındaki illerin ulaştığı turist sayısı da bunu açık bir şekilde ortaya koymuyor mu?

***

Bursa turizmde önemli adımlar atabilmek için şapkayı önüne koyup, ‘Nerede yanlış yaptık’ demek ve gerçeklerle yüzleşmek zorunda.

Vatandaşından çevre ve turizm sektörü temsilcilerine, Valiliğinden belediyelerine, sanayicisinden Ankara’daki temsilcilerine kadar herkese sorumluluk düşüyor.

Günlerce sahillerimizi kapladıktan sonra dibe çöken ‘salyalar’ da bize bu gerçeği haykırmadı mı?

***

Özetle denizlerimizde üzücü bir durum söz konusu…

Oysa Narlı’dan, Kumla’ya, Gemlik’ten Kurşunlu’ya, Mudanya’dan Trilye’ye ve Eğerce’den Malkara sahillerine uzanan o kadar büyük bir potansiyel var ki elimizde…

İznik Gölü ile Uluabat’ı da unutmayalım…

Zira Van’da da Mavi Bayrak dalgalanıyor.