2015 tüm iç ve dış zorluklara rağmen otomotivin yılı oldu.

Siyasi belirsizlik süreçleri… Sektörel grevler…

Ve dış talep dalgalanmaları sektörü frenleyemedi.

Hatta rekorların yılı olarak tarih sayfalarındaki yerini aldı 2015!

Toplam üretim 1 milyon 359 bin, ihracat adedi ise 992 bine çıktı çünkü.

Bu başarıda elbette Bursa’lı kuruluşların payı büyük.

Tofaş’ın yükselen performansı da sektörün vites büyütmesinde özel bir role sahip!

Peki binlerce insana iş ve aş sunan bu kurumun yeni hedefleri neler?

Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu‘ya bu soruyu yönelttiğimde kapsamlı ve özel bir cevap geldi.

Eroldu, öncelikle geçen yılın performansına dikkat çekti.

“2015 yılında 182 bin araçlık ihracatla 3. sıraya yükseldik.

Sektör üretimi yüzde 16 artarken…

Biz üretimi yüzde 25 arttırarak sektör ortalaması üzerinde bir performans sergiledik.

Üretilen her 5 araçtan birisi Bursa fabrikamızın bantlarından çıktı”.

Yerli üretimden en çok satış yapan kurum olmaktan gurur duyduklarını söyleyen Tofaş CEO’su…

Egea modelinin AutoBest tarafından ‘Yılın otomobili’ seçilmesinin de kendilerini gururlandırdığını belirtiyor.

2015’i Egea yılı olarak niteleyen Eroldu…

Diğer markalarla birlikte 2016’da müşteri memnuniyetini artırıp hizmet ağını daha yetkin hale getirerek…

Türkiye pazarındaki konumlarını daha da güçlendirmeyi hedeflediklerinin altını çizdi!

Peki bu yüksek performansın sırrı ne?

 

Patent şampiyonu Ar-Ge merkezi

 

“Yeni ürün projelerindeki başarımızda Ar-Ge merkezimiz önemli rol oynadı.

Son 5 yılın ortalamasında, Ar-Ge harcamalarımız, yıllık ciromuzun yüzde 3’ünü oluşturdu.

Böylece Avrupa Komisyonu’nun verilerine göre Ar-Ge harcamaları sıralamasında Türkiye birincisi olduk.

Ve neticede Tofaş Ar-Ge, önemli ödüller kazanmayı sürdürüyor”!

Hangi ödüller?

“ Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan 4 ödül kazandık.

‘Otomotiv Sektöründe En Başarılı Ar-Ge Merkezi’ ünvanını alırken…

‘Tüm Sektörlerde En Başarılı 3. Ar-Ge Merkezi’ ödülüyle de…

İlk defa otomotiv sektöründeki bir Ar-Ge merkezi Türkiye’de ilk 3’e girmiş oldu.

‘Ar-Ge Harcama Yoğunluğu’ ve ‘Proje Kapasitesi’ kriterlerinde ise tüm Ar-Ge merkezleri arasında 1’inci olduk”.

Yani Tofaş kafayı Ar-Ge’ye takmış vaziyette!

Neticeyse kurumu 2015’te 106 patent başvurusuyla Bursa şampiyonluğuna taşımış.

Tofaş CEO’su Eroldu, Ar-Ge merkezleriyle haklı olarak gururlanmakta.

“Merkezimiz, altıyüzün üzerinde çalışanı ve test altyapısıyla…

Fiat Chrysler Automobiles’in Avrupa’daki 2’nci büyük Ar-Ge merkezi konumunda”.

 

Bursa’ya yeni iş fırsatı

 

Cengiz Eroldu’ya göre Ar-Ge merkezinin büyümesi ve başarısı…

Tofaş’ın geleceğini şekillendirmenin de ötesinde…

Tedarikçilerden üniversitelere kadar geniş bir çevreyi de tetikleme potansiyeline sahip!

Bu faaliyetlerse istihdama, üretime ve ihracata katkı anlamına geliyor.

“Bu yıl 1,5 milyar dolarlık yatırım planımızın önemli ürünlerini pazara sunacağız.

Egea hatchback ve Egea station wagon modelleri ön planda.

Artan talebi karşılamak için de 2016’nın ilk çeyreğinde…

Vardiya sayımızı 3’e çıkartacağız.

Bu gelişme Bursa için önemli bir istihdam imkânı yaratacak”.

Bursalılara iş kapılarını aralayan Eroldu…

Tofaş’taki uzman ve yöneticilerin yüzde 16’sının Uludağ Üniversitesi mezunu olduğunu dikkat çekti.

Özetle otomotiv devinden ‘Bursa ve Türkiye’ye katkıya devam’ mesajı geldi.

“Bu yıl da yatırımlarımızla Bursa’mızın Türkiye ekonomisindeki yerini daha da büyüterek… Ülkemiz için değer yaratma hedefiyle çalışmalarımızı tüm hızımızla sürdüreceğiz”.