Atina’da 2014’te ‘Ubertaxi’ ile piyasaya giren ve son 2,5 yıldır ‘UberX’ ile hizmet veren firma, özellikle geçen yıl popülaritesini artırmasıyla taksicilerin tepkisini toplamaya başlamıştı.

Atina’da çok sayıda Uber karşıtı grev ve gösteri yaşanmıştı. Taksiciler, Uber’in faaliyetlerine son vermesini talep ederken, özellikle turizm sezonunda grevleri artırma tehdidinde bulunmuştu.

Geçtiğimiz günlerde, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından getirilen Karayolları Trafik Kuralları ile ilgili kanun tasarısı kapsamında Uber ve ülkede popüler olarak hizmet veren Beat gibi mobil seyahat uygulamalarına ilişkin düzenlemeler, Yunanistan Meclisi tarafından oylanarak yasalaştırıldı. 

OFİS VE 1000 EURO ŞARTI

Yeni yasa ile Uber’e ilişkin Yunanistan’da ilk kez düzenleme getirildi. Buna göre, Uber ve benzeri uygulamaların, yetkili makama 1000 Euro’luk harç bedeli ödeyerek lisans alması zorunlu tutuluyor.

Ayrıca, artık bu tür firmaların yasal temsilci göstermesi ve bununla birlikte bir ofis açması ön koşulu getirildi. Taksi hizmeti veren bu uygulamaların gelirlerini ülke yasalarına göre vergilendirilmesi ve çalışanlarıyla yaptıkları sözleşmeleri Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı birime ibraz etmesi şart koşuldu.

Yasaya göre artık, lisanssız araçların yakalanması halinde 5 bin Euro, tekrarında ise iki katı ceza öngörülüyor.