Denizli Cumhuriyet Başsavcılığının 11. Komando Tugay Komutanı Tuğgeneral Kamil Özhan Özbakır’ın da aralarında olduğu 42’si tutuklu 60 sanık hakkında hazırladığı iddianamede, 500 askeri Denizli’den Ankara’ya götürmek isteyen darbecilerin, elektriklerin kesilmesi, jeneratörlerin çalıştırılamaması üzerine Çardak Havalimanı pistini askeri araçların farlarıyla aydınlatmaya çalıştıkları belirtildi.

 

Denizli 2. Ağır Ceza Mahkemesince kabul edilen, 20 klasör ve 143 sayfadan oluşan iddianamede, kentte 15 Temmuz gecesi yaşananlar ayrıntılı şekilde yer aldı.

 

Tanık anlatımlarından derlenen bilgilere yer verilen iddianamede, Denizli 11. Komando Tugay Komutanı Tuğgeneral Kamil Özhan Özbakır’ın darbe öncesi yıllık izinde olduğu, izindeyken emir astsubayına bırakması gereken makam telefonunu yanında götürdüğü belirtildi.

 

İzinden 12 Temmuz’da dönen Özbakır’ın ertesi gün sivil plaka taktırdığı resmi aracıyla Aydın Söke’deki Tugay Komutan Yardımcılığına gittiği, burada 45 dakika kaldıktan sonra sivil kıyafetlerini giyip İzmir’e gittiği kaydedilen iddianamede, Özbakır’ın yolda “ağabey” olarak hitap ettiği kişiyle görüştüğü, Ege Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi yakınında araçtan indikten sonra saat 23.30’da orduevinden tekrar araca binerek Denizli’ye döndüğü aktarıldı.

 

Askeri planlamaya göre bir hafta önceden hazırlığı yapılması gereken tatbikat ve faaliyet uygulamalarının Denizli 11. Komando Tugay Komutanlığında emirle 14 ve 15 Temmuz’da acilen başlatıldığı vurgulanan iddianamede, 16 Temmuz saat 02.30’da “eğitim ve intikal uygulaması”nın yapılacağı bildirildiği, önceki davranışlara aykırı olarak da Ege Ordu Komutanlığına iletilmeden, Denizli Emniyet Müdürlüğünden eskort talep edilmeden, gereğinden fazla mühimmat ve kumanyayla planlamanın öncesindeki bir saatte Çardak Hava Meydan Komutanlığına intikal emri verildiği anlatıldı.

 

İddianamede, askeri kural gereği mesai saatleri dışında mesajların nöbetçi amire götürülmesi gerekirken, darbe girişimi gecesi Kurmay Başkanı Fahrettin Demir’in mesajların kendisine getirilmesi emri verdiği ve 23.35’te gelen yıldırım mesajı aldığına dikkat çekildi.

 

Birliğin intikal için hareket etmesinin ardından Albay Erol Akman ve Yarbay Afşin Yapar’ın Tugay Komutanı Özbakır ile sürekli telefonla görüştüğü belirtilen iddianamede, esas olan “güvenli hızda seyir”e aykırı hızın 90-100 kilometreye kadar çıkarılması talimatı verildiği, Albay Erol Akman’ın yanındaki Uzman Çavuş Kenan Bölükbaşı’na “Hadi bir darbe yapalım, sen daha önce hiç darbe yaptın mı?” şeklinde sözler söylediği bilgileri yer aldı.

 

Araçların farlarıyla pisti aydınlatmaya çalışmışlar

 

Darbe kalkışmasının ortaya çıkması üzerine Eskişehir 1. Ana Jet Üs Komutanlığından, ardından da izinde olan havalimanı sorumlusu Albay Alpay Alpdoğan’dan “Hiçbir askeri uçağın iniş ve kalkışına izin verilmemesi” talimatlarını alan Çardak Hava Meydan Komutanlığındaki nöbetçi personelin, uçaklara yol gösteren “Tacan” isimli cihazı kapattığı, Denizli Valiliği bünyesinde oluşturulan kriz masasının bilgisi dahilinde yakıt tankını boşalttığı, bu sırada ilçenin elektriklerinin kesildiği, mukavemet edecek askeri yeterliliğe sahip olmadıkları 11. Komando Tugay Komutanlığı birliklerine karşı pasif direniş sergilediklerine işaret edilen iddianamede, gelen birliklerin başındaki Albay Akman’ın kendilerine karşı direnenleri “tutuklama” tehdidiyle sindirmeye çalıştığı, Yarbay Fahrettin Demir ve Teğmen Muhammet Ekinci’nin Hava Meydan Komutanlığına enerji akışını tekrar aktif hale getirmeye gayret gösterdiği aktarıldı.

 

İddianamede, şu ifadelere yer verildi:

 

“Elektriklerin kesilmesi, jeneratörlerin çalıştırılamaması üzerine 11. Komando Tugayına ait havalimanına gelen araçların farlarını yakarak uçakların inişini temin etmeye çalışmışlar, ancak sivil araçlarla pistin kapatılması sebebiyle muvaffak olamamışlar ve iniş denemesi başarısız olan, askerleri Ankara’ya ihtilale destek için taşıma maksatlı gelen uçaklar inemeden mahalden ayrılmışlardır. Bu sırada yanında getirdiği sivil elbiselerini giyen Kurmay Başkanı Yarbay Fahrettin Demir kalabalığa karışarak mahalden kaçmıştır.

 

Havalimanında bu gelişmeler olduğu sıralarda 11. Komando Tugay Karargahında Tugay Komutanı Kamil Özhan Özbakır, iki zırhlı muhabere aracının nizamiyenin önüne konulması talimatı vermiş, Ege Ordu Komutanlığı Kurmay Başkanı Tümgeneral Memduh Hakbilen ile görüştükten sonra 4 tank ve 2 zırhlı muharebe aracının İzmir’e gitmek üzere hazırlanmasını istemiş, Yarbay Özay Öntürk, Yarbay Cumhur Özkılıç ve Yüzbaşı Yılmaz Uzun’un hazırlığın uzun süre alabileceğine ilişkin olumsuz görüşleri ve Ege Ordu Komutanının haberinin olması gerektiği uyarısı üzerine emri iptal etmiştir. Ege Ordu Komutanı da Özbakır’ı telefonla arayarak Ege Ordu Kurmay Başkanının yanlış yolda olduğunu, her konuda kendisinden emir alınması talimatını vermiştir.”

 

Tugay Komutanı Özbakır’ın emriyle tugay çevresinde tankların hazır bekletildiği vurgulanan iddianamede, bu sırada meydanlara çıkarak demokrasi nöbetine başlayan vatandaşlardan bir kısmının da birliğin etrafında toplandığı, belediyeye ait iş makinelerinin de tugaydan giriş ve çıkışı engelleyecek şekilde nizamiyeye konulduğu bildirildi.