Olay Gazetesi Yazarı Feridun Eyüpoğlu bugünkü köşesini konuya ayırdı ve yerli otomobilin başarılı olması için neler yapılması gerektiğini anlattı:
Yerli marka otomobilin şansı
“Türkiye’nin Otomobili” nihayet ufukta göründü.
Geçmişin kısa süreli deneyimlerini bir kenara bırakırsak bir ilki yaşamanın arefesindeyiz.
Ancak yerli oto serüvenimizin kalıcı hale gelmesi büyük önem taşımakta.
Yani güçlü bir irade ve istekle yola çıkmak şart!
Ve küresel çapta boy gösterebilecek akıl gücünü sahaya sürmek gerekiyor.
Dün düzenlenen imza töreninde bu kararlılığı ve akıl gücünü birarada görebildik.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararlı tutumuna kendini ispatlamış 5 grubun elini taşın altına koyması eklenince.
Başarı şansı yüksek bir projenin yola çıktığını söylemek mümkün hale gelmekte.
Yani devletin tam desteği var 5 babayiğitin arkasında.
Ancak, Kıraça Holding, Zorlu Holding, Anadolu Grubu, Turkcell ve BMC’nin hızlı yol alması konusunda da bir kararlılık görüyoruz!
Çünkü Cumhurbaşkanı Erdoğan en geç 2019’da prototipin tamamlanması ve 2021’de ticari satışına başlanması hedefini ortaya koymuş durumda.
Neticede sadece iç pazar hedefi yok yerli marka otomobilin önünde.
Yani dünya pazarlarında da boy gösterecek kalite ve fiyata sahip olmak zorunda.
Böylece ihracatın en büyük kalemi daha da büyüyecek!
Ve Türkiye’nin 2023 hedeflerinde daha fazla pay sahibi olacak.
Hal böyle olunca da gecikme kaldrımayan bir süreçte olduğumuz görülüyor.
Bu anlamda Erdoğan’ın babayiğitlere verdiği destek dikkate değer.
“Halen TÜBİTAK bünyesinde çalışmalar yapılan platform, girişim grubumuzun emrine amadedir. Bunun yerine doğrudan hibrit ve elektrikli otomobile yönelmek isterlerse daha da memnun oluruz.
Kararları ne olursa olsun, biz kendilerine her türlü desteği vereceğiz”.
Ve engelleri kaldırma konusunda bizzat çalışma sözü veren Cumhurbaşkanı Erdoğan, sırf bu projenin takibi ve sıkıntıların bertaraf edilmesi için Cumhurbaşkanlığında da bir ekibi görevlendireceğini açıkladı.
Kısacası sadece bugünün değil, geleceğin otomobili için de hem devlet hem de özel sektör kararlı yürüyüşüne başlamış durumda.
Peki tasarımıyla teknolojisiyle hem içte hem de dışta tutacak bir projenin öncelikleri ne olmalı?