Tarih 12 Ekim 2021…

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, yerli otomobil TOGG’un üretileceği Gemlik’teki fabrikaya gelir.

Anadolu Ajansı, ziyarete illişkin haberi  şöyle servis eder:

“Bakan Varank, banttan indiğinde Avrupa’nın doğuştan elektrikli ilk ve tek SUV modeli olacak TOGG’un Gemlik’teki tesislerinin inşaatında incelemelerde bulundu. Varank’a ziyaretinde, Bakan Yardımcısı Fatih Kacır, Milli Teknoloji Genel Müdürü Zekeriya Çoştu, TOGG Yönetim Kurulu Üyesi ve Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu ile TOGG Üst Yöneticisi Mehmet Gürcan Karakaş eşlik etti. Ziyaret çerçevesinde yetkililer, yatırım stratejilerine ilişkin Varank’a bilgi verdi. Boya, gövde ve montaj binalarının özellikleri, inşaatta kullanılan yeni teknolojiler, kör kalıp uygulaması ve güncel durumla ilgili brifing alan Varank, yeni açılan kara yolları bağlantı yolunu yerinde inceledi.”

 

***

 

Bu habere göre Bakan Varank, nereye gelmiş?

Gemlik’e değil mi?

Gemlik nerede?

Bursa’da kuşkusuz.

Peki Bakan Varank’ın yanında kimler varmış?

Bakan Yardımcısı Fatih Kacır…

Milli Teknoloji Genel Müdürü Zekeriya Çoştu…

TOGG Yönetim Kurulu Üyesi ve Zorlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu…

TOGG Üst Yöneticisi Gürcan Karakaş…

Var mı Bursa’dan tek bir isim?

Yok.

Bursa’nın valisi yok mesela.

Gemlik’in belediye başkanını geçtim, Bursa büyükşehir belediye başkanı da yok.

İktidar partisi il başkanı yok.

Ve tek bir Bursalı vekil yok.

Haliyle Bursa basını da yok.

 

 

***

 

 

Bu ziyaretin ardından  13 Kasım 2021’de   Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, bu kez TOGG’un Bilişim Vadisi’ndeki merkezini ziyaret ediyor.

Bu kez yanında TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu üyeleri var.

Ziyarette komisyon başkanı  Ziya Altunyıldız’ın yanı sıra  komisyonun AK Parti’li üyeleri Fahri Çakır, Ahmet Çolakoğlu, Osman Boyraz, Fuat Köktaş, Semra Kaplan Kıvırcık ile CHP’li üye Tahsin Tarhan, MHP’li üye Abdurrahman Başkan, İYİ Partili üye Ayhan Altıntaş ve Bakan Yardımcıları Çetin Ali Dönmez ile Mehmet Fatih Kacır var.

Ama yine Bursa’nın  siyasetçisi,  bürokratı ve belediye başkanı yok.

 

***

 

 

 

 

TOGG’un Gemlik’teki temel atma töreninin de Bursa unutulmuştu.

Dahası Bursa basını yok sayılmıştı.

Törende haber ajansları oradaydı, yaygın gazetelerin temsilcileri davet edilmişti.

Bir tek Bursa basınına ambargo vardı.

 

***

 

Temel atma törenine Bursa basını çağrılmıyor.

Bakan Varank Gemlik’teki fabrikayı ziyaret ediyor ama Bursalı siyasetçileri, belediye başkanlarını, bürokratları  yok sayıyor.

Yetmiyor prototip otomobile 34 plaka takılıyor.

Üstelik fabrika, yaygın basın yazarlarına gezdirilirken içeriye hiçbir Bursalı gazetecinin girmesine izin verilmiyor.

Tüm bunların yanında, fabrikayı ziyaret etmek isteyen Bursa milletvekilerine de izin alma zorunluluğu getiriliyor.

Ve bu otomobil güye Bursa’da üretiliyor.

 

***

 

Tüm bunların AK Parti Bursa’da derin bir rahatsızlık yarattığını duyuyorum.

 

***

 

Peki neden Varank, yerli otomobilde Bursa’yı yok sayıyor?

İktidar kulislerinde bu soruya şöyle bir yanıt veriliyor:

Bakan Varank, yerli otomobili sadece kendisine ve yakın çevresine mal etmek istiyor.

 

***

 

Varank’ın hedefleri olabilir.

Peki Bursalı siyasetçiler neden yaşananlara izin veriyor ve sessiz kalmayı tercih ediyor?

Gemlik ve Orhangazi’den sorumlu milletvekili Zafer Işık ne diyor bu konuda mesela?

Yoksa TOGG, Bursa’nın ilçesi Gemlik’te üretilmiyor mu?

Buğday ithalatı

Her şeye zam gelirken, ekmeğe zam gelmemesi eşyanın tabiatına aykırı.

Mevcut ekmek fiyatıyla fırıncılar para kazanmıyor, bazıları belki de zarar ediyor.

Konuştuğumuz fırıncılar 200 gram beyaz ekmeğin en az 3 lira olacağını söylüyorlar.

Tabii bugünkü maliyetlerle.

Döviz kurundaki bir atak, yeni maliyet artışlarına yol açacaktır.

Birçok üründe olduğu gibi ekmeğin hammaddesi  olan buğdayın bir bölümünü  de ithal ediyoruz.

Türkiye’nin yıllık buğday tüketimi 30 milyon ton.

Buğdayın 20 milyon tonunu üretirken, 10 milyon tonunu ithal ediyoruz.

Döviz kuru yükseldiğinde de ithal ürünlerin zamlanması kaçınılmaz oluyor.

Hasılı, kaçınılmaz ekmek zammının bir nedeni buğdayı bile ithal etmemiz.

İyi ki BESAŞ var

Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden BESAŞ, Bursa’daki ekmek tüketiminin yüzde 20’sini karşılıyor.

400 gram BESAŞ ekmeğinin fiyatı ise 2 lira.

Yani gramaj farkı nedeniyle beyaz ekmekten 1 kat daha ucuz.

BESAŞ, geçen ay yaptığı ihaleyle tanesi 170 liradan  100 bin çuval un satın aldı.

Uygun fiyata alınan unlar BESAŞ’ın deposunda duruyor.

Ocak sonunda bitecek ve yeni ihale yapılacak.

Kuşkusuz daha yüksek bir fiyatla satın alınacak unlar.

Ancak yine de serbest piyasada satılan beyaz ekmekten çok daha ucuz olacağına şüphe yok BESAŞ ekmeğinin.

BESAŞ gibi kuruluşların vatandaş için ne kadar önemli olduğu işte bu olağanüstü durumlarda daha  iyi anlaşılıyor.