Nüfusu 2 binin altına inen belde belediyelerinin kapatılmaları, büyükşehire katılan beldelerin lagvedilmesi ve 30 kentin il sınırlarının büyükşehir sınırı kabul

Emsal artış kararları kent gündemini meşgul etmeyi sürdürüyor. Önceki gün, Nilüfer Sitesi’ndeki dönüşümden yola çıkarak, ‘Bursa’nın ilk emsal artış projesinde herkes mutlu’ başlığıyla

Önceki gün bu sütunlardan, Bursa’nın emsal artış kararıyla hayata geçirilecek ilk projesi olan Nilüfer Sitesi’nden bahsetmiştik. Oturulamaz raporu olan siteye

Yerel yönetimlerin kuruluş amacı bellidir. Onların asıl sorumlulukları, bulundukları yerde halka doğumdan ölüme hizmet götürmektir. Yasa böyle emretmesine rağmen, bugün

Kentsel dönüşüm sadece Bursa‘nın değil, yapı stoğu çürümüş tüm kentlerin problemi. Yenilemek büyük bir maliyet gerektiriyor. Hele, içinde orta gelirli

Bursa‘da vagon imalatının ilk gündeme getirildiği anlarda bunun mümkün olup olmayacağı çok tartışıldı. Olabileceğini iddia edenler gibi, Bursa‘nın bu işin altından

Önceki gün, Uludağ‘daki yetki çatışmasını, çok başlılığı ve bunun beraberinde getirdiği karmaşayı kaleme almıştık. Dün, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe‘nin BTSO‘da konuya

Yerel yönetim yasaları çıkarken, belediye başkanlarının beklediği düzenlemelerden biri, okulların belediyelere bağlanması idi. Bu konuyu Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe de zaman

Hafta sonu beyaz cennete, Uludağ’a çıktık. Bir ara Türkiye’nin Davos’u yapılmak istenen Uludağ’da öteden beri süregelen sorunların aynen devam ettiğini

Geride bıraktığımız 2015 yılında en çok konuşulan kent sorunlarından biri, şüphesiz emsal artışı idi. Büyükşehir Belediyesi’nin kent merkezi ve 17

Şüphesiz, Bursa’nın 2015‘de en çok konuşulan konularından biri ulaşım idi. Onca yatırıma rağmen, her geçen gün katlanan taşıt sayısı, kentin

AK Parti Hükümeti‘nin 1 Kasım seçimleri öncesi miting meydanlarında verdiği taşerona kadro sözünün yerine nasıl getirileceği tartışılırken, Bursa‘da bir devlet kurumunun panolarına grev

Bursa son dönem sahillerini ön plana çıkarmaya başladı. Mudanya’dan başlayan sahil düzenlemesi, gelecek yaz yeni yüzüyle ilçeye ziyaretçilerini kabul etmeye

Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerimizin bazı yerleşimlerinden üzücü haberler gelmeye devam ediyor. Çözüm sürecinde kentlerin merkezlerine kadar yerleşen bölücü örgüt

Önceki gün, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe’ye Bursa’ya kazandırılan yeni Büyükşehir Belediye Binası’nda, ‘hayırlı olsun’ ziyaretinde bulunduk. Bursa Hakimiyet’ten meslektaşım

6360 Sayılı Bütünşehir Kanunu çıktığında Türkiye’de adeta yerel yönetim reformu gerçekleşmişti. Radikal bir girişimdi. Hükümet, gözünü kırpmadan, oy kaybı endişesine

Bölgeden kiminle konuşursanız konuşun, ‘yörenin çözüm bekleyen öncelikli sorunu nedir diye’, kuşkusuz ilk sırayı yollar alacaktır. Böyle olunca; siyasetin gündemi de bölgeninkinden farklı

2 milyon 787 bin nüfusu ile Bursa, Türkiye‘nin 4. büyük kenti. BTSO aracılığıyla kentimizden gerçekleştirilen ihracaatın yüzde 94′ünü sanayi ürünleri

Türkiye büyüyüp, geliştikçe yerel yönetim yasaları da halka hızlı biçimde hizmet götürülmesinde yetersiz kalabiliyor. Önceki gün Sabah gazetesinde Zübeyde Yalçın‘ın

Kuşkusuz; kentler simgeleriyle tanınırlar. Bazen, sadece simgesinden bir kenti ülkesinden önce hatırlarız. Bursa dün tarihi bir gün yaşadı. Belki de

Çok tartıştık, çok konuştuk, çok eleştirdik. Hepimiz hemen bir eksik ve kusurunu bulduk. Kimimiz, mevcut stadyumda anılarımız var diye yenisine

Buardan zaman zaman Bursa‘nın güneyindeki ilçelerde yaşanan yol sıkıntısını gündeme getiriyoruz. Hem o yörenin bir çocuğu olmak hem de Bursa’nın

Bursa bir süredir, kentteki çürük yapı stoğunu yenilemek için alınmış teşvik amaçlı emsal artış kararını tartışıyor. Başını Akademik Meslek Odaları

İl sınırlarının belediye hizmet sınırı kapsamına alınmasıyla birlikte 2016 bütçelerinde borçlanma rakamları da kabardı. Büyükşehir Belediyesi ve BUSKİ Genel Müdürlüğü