Bugünlerde kentin en çok konuşulan sorunlarından biri trafik olunca, haliyle buna dönük başlatılan yeni uygulamalar da gözden kaçmıyor.
Birkaç gündür sıkışıklık anlamında Bursa’nın en sorunlu kavşaklarında trafik polisi sayısının artmış olduğunu fark ediyoruz.
Ankara, İzmir, İstanbul akslarında başlayan uygulama iyiye işaret.
Sorunu kökten çözmek için yeterli olmayabilir ama en azından suç işlemeye meyilli sürücülerin caydırıcılığına katkısı olacaktır.
Tıkanan noktalara anında müdahalede de artırılan trafik polisi sayısının muhakkak bir katkısı hissedilecektir.
Bunu zaman zaman uzmanlar ve okurlar da öneriyorlardı.
Kent içindeki trafik polisi sayısının artırılmasının sıkışıklığın aşılmasına etkili olacağı hep dillendirildi.
Dünyadan, Avrupa’dan Uzakdoğu’dan Amerika kentlerinden örnek veren okurlarımız da oldu.
Gerçekten bizim de geçtiğimiz Temmuz ayında BTSO yönetici ve üyeleriyle fuar, yeni açılacak Türk Ticaret Merkezi incelemesi için gittiğimiz NewYork programımızda dikkatimizi çekmişti.
Meydanlarda, kavşaklarda asayiş ve trafik polislerinin yanında dev cüsseli atlar üzerinde de polisler vardı.
Hele, dünyadan çok sayıda insanın gidip görmek istediği ve fotoğraf çektirdiği ünlü Times Meydanı’ndaki atlı polisler de ziyaretçilerin en fazla ilgisini çeken objelerdendi.
Bunun Bursa genelindeki ana kavşaklarda da görüyor olmak sevindirici.
Bizde atlı olanları yok ama sayıca fazla polis görüntüsü trafik akışını da hızlandırmış durumda.
Belli ki, Vali İzzettin Küçük’ün bu konuda daha evvel Bursa medyasına yaptığı açıklamalar hayata geçirilmiş.
Bursa’ya daha çok polis verilse, trafik sıkışıklığının kenttte çok konuşuluyor olması belki de gündemin ilk sıralarından düşecek.
Personel sıkıntısına bizzat Vali Küçük de dikkat çekmişti.
Bütün bunlara rağmen köklü, kalıcı çözümün toplu taşımaya yönelimin artması ve raylı sistem yatırımlarının hızlandırılmasından geçiyor.
Şu bir gerçek ki, Bursa hızlı göç almaya devam ediyor.
Buna paralel olarak araç sahipliliği anlamında da Türkiye’nin önde gelen kentlerinin içinde bulunuyor.
Yeni bulvar, cadde, kavşak ve tüneller artan nüfusa yeterli gelmiyor.
Bu manada sorumluluğun salt kent belediyesine yıkılmasını da doğru bulmuyoruz.
40 bin itiraz gelmiş
Dün bu sütunlardan, ilçelerdeki Kıymet Takdir Komisyonlarının belirlediği astronomik emlak rayiçlerini ele almıştık.
Meğer, Bursa’da bu konuda öylesine şikayetler varmış ki, Başbakan Binali Yıldırım boşuna müdahale sinyali vermemiş.
MHP’nin Osmangazi Belediye Meclisi Grubu Sözcüsü Cemil Aydın dün o makalemiz üzerine bir not göndermiş.
Fahiş rayiçlere ilişkin Bursa Belediyeler Birliği aracılığıyla sorunun Ankara’ya iletilmesini mecliste gündeme getirmiş.
Aydın’ın verdiği bilgiye göre, itirazın başladığı ilk günlerde bu konuda 40 bin kişi astronomik emlak rayiçlerinin iptali için Vergi Mahkemeleri’ne başvurmuş.
Sayı daha sonra artmış olabilir.
Bu da mahkemelerin dava yükünü artırıyor.
Kıymet Takdir Komisyonları öylesine uçmuş ki, vatandaş da emlak vergisinde esas alınan arsa, arazi metrekare birim fiyatlarının iptali için dava üstüne dava açmış.
Sonuç ne olur bilmiyoruz ama komisyonca 4 yılda bir belirlenen her yılda değerleme yapılan emlak rayiçlerinin bu yıl çok sayıda insanın başını ağrıttığı görülüyor.
Başbakan’ın ‘artış yüzde 50’yi aşmayacak’ açıklaması bundan sonra komisyonların astronomik bedeller belirlemesinin önüne geçecektir.
Sıkıntıyı baştan fark eden MHP Sözcüsü Aydın’ın konuyu Bursa Belediyeler Birliği aracılığıyla Ankara’nın gündemine sokulması talebi de boşa gitmemiş.
Birlik’in bu konuda girişimi oldu mu?
Onu da bilmiyoruz.