Son dönem yaşanan global ekonomik kriz hemen her sektörü etkiledi. Fırsatçılıkla konut ve arsa fiyatlarındaki hızlı yükseliş nedeniyle, emekçilerin aldıkları ücretle ev sahibi olmaları suya düştü.
Arsa ve konut fiyatları öyle fırladı ki, Bursa’da yeni bir konut alabilmenin yolu bir iki milyon lirayı gözden çıkarmayı gerektiriyor.
Banka kredisi kullanarak bu rakamın iki katını geçeceği de malumunuz.
Bu nedenle, devlet hızla dar gelirlileri ev sahibi yapacak konut arsaları üretmeli.
Hazinenin büyük kentlerin çeperlerinde atıl duran toprak varlığı bu amaç için kullanılmalı.
Fakat, çok seçici davranılmalı.
Bursa’daki EMİRKOOP kötü örneği gibi bir modele asla izin vermemeli.
EMİRKOOP’un yasayla kendisine sağlanmış avantajlarla uygun koşullarda envanterine geçirdiği arsaları sonrasında 7 kişilik, nüfuzlu aile kooperatiflerine nasıl tahsis ettiğini bilmeyen yok.
Sizce, EMİRKOOP’a 3. kezdir mahkemeler neden kayyum atıyor?
O kooperatiflerin de sonradan kat karşılığı anlaşarak, ucuza elde ettikleri arsalar üzerine nasıl milyon liralık daireler inşaa ettirdiğini Bursa’da sağır sultan bile biliyor.
İyi araştırıldığında, bu işlerin altından kim ya da kimlerin çıktığı, çıkacağı da görülecektir.
Bu nedenle, Maliye Bakanlığı ile Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın, Milli Emlak Genel Müdürlüğü ve TOKİ aracılığıyla ucuza, altyapısı geçirilmiş konut arsaları temin ederek, sadece dar gelirliler için binalar dikmeli.
Buralara götürülecek altyapı hizmetleri için İller Bankası aracılığıyla Büyükşehir Belediyeleri’ne, Su ve Kanalizasyon İdareleri’ne sıfır faizli krediler sağlanmalı.
TOKİ bu işin koordinasyonunu üstlenmeli.
Bursa’daki kötü örnek gibi, yasal avantajları belirli zümrenin rantı için kullandıran birlik modelleri tasfiye edilmeli ya da gözetim altına alınmalı.
Başka türlü dar gelirlileri, yurt genelinde arsa ve konut sahibi yapmanın mümkün olmadığını düşünüyoruz.
Sokaklar tekrar müziğe doyacak
Geçen yıl iki sanatsal etkinliği çok tutmuştuk.
Biri Uluslararası Sokak Sanatçıları Festivali diğeri Uluslararası Bursa Bandolar Festivali.
İkisini de Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Orkestra Şube Müdürlüğü organize ediyor.
İkisini de başarılı bulduk.
Şimdi Uluslararası Sokak Sanatçıları Festivali’nin bu yıl ikincisi gerçekleştirilecek. 3-5 Haziran tarihleri arasında Bursa’nın sokaklarında bu şehrin sanatçıları ve konuk sanatçılar çalıp söyleyecek, hemşerilerimiz keyifle dinleyecekler.
Bursa’da yetenekli öyle müzisyenlerimiz var ki, sokak, cadde başlarında, metro duraklarında hatta vagon içlerinde verdikleri resitallerle dinleyenleri adeta mest ediyorlar.
Bunların Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki bir organizasyonla buluşturulmasını önemsiyoruz.
Festival sayesinde Bursalı sanatçılarımız da desteklenmiş olacak.
En iyi yönü de; 3 yıla yakındır pandemiden bunalan hemşerilerimiz, çarşıya, caddelere ve sokaklara çıktıklarında kendilerine moral veren müzisyenlerimizle karşılaşacaklar.
Bu bakıma, Büyükşehir Belediyesi sokak festivali organizasyonuyla hemşerilerini de
mutlu etmiş olacak.
Uluslararası Bursa Festivali de var ama buraya gitme şansı bulamayan hemşerilerimiz ayaklarına gelen sanatçıları dinleme fırsatı yakalayacaklar.
İstanbul Caddesi’nde tramvay test heyecanı
Çok uzadı, maliyeti çok arttı, fakat artık tramvaya binme zamanı yaklaştı.
Kent Meydanı-Terminal arasında sefer yapacak T-2 hattının test sürüşlerine başlanması belli ki, bölgede oturanları heyecanlandırmış.
Dün buna ilişkin hemşerilerimizin sosyal medya paylaşımları da bir hayli fazlaydı. Kentin güneyini raylarla merkeze bağlayacak yatırımda yaşanan aksilikler, sürüncemeye karan hukuki durum Bursa’ya pahalıya patlamıştı.
İhale süreçlerine yapılan itirazlar sonucu yüklenicisi değişen T-2 hatında artık raylarda İpekböceği tramvaylarını görmek sevindirici.
Umarız testlerde de bir sorun yaşanmaz ve hemşerilerimiz Terminal, Kent Meydanı ve Atatürk Caddesi arasında konforlu seyahat imkanı yakalarlar.
Bu konuda gerek Büyükşehir Belediyesi’nin gerekse BURULAŞ bürokratlarının uzunca bir süredir hazırlık yaptığını biliyoruz.
Bursa’da Durmazlar tarafından imal edilen tramvay araçları, uzunca süredir hazır bekletiliyordu. Şimdi ray üstüne indirilmişler ve hattın çalışmasına da sayılı gün kalmış.
Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın da, göreve geldiği 2017 Kasım’ında kucağında bulduğu sorunlu projeyi, uzun uğraş ve çabalar sonucu kullanılır hale getirmenin heyecanını taşıdığını düşünüyoruz.
Bursa’nın güneyindeki yolcu yükünü çekecek hat şimdiden şehrimize hayırlı olsun.