Otomotiv Distribütörleri Derneği’nden (ODD) yapılan açıklamaya göre, bu yılın ilk iki ayında otomotiv ve hafif ticari araç toplam pazarında satışlar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4,9 azalarak 85 bin 538’e geriledi. Geçen yılın ilk iki ayında 89 bin 946 araç satılmıştı.
Geçen yılın ocak-şubat döneminde 65 bin 315 düzeyinde bulunan otomobil satışları, bu yılın aynı döneminde yüzde 2,1 azalarak 63 bin 946’ya indi.
Bu dönemde hafif ticari araç pazarı ise yüzde 12,34 daralarak 21 bin 592’ye geriledi. Geçen yılın ilk iki ayında bu sayı 24 bin 631 düzeyinde gerçekleşmişti.
Şubat ayında toplam pazar yüzde 4,5 küçüldü
Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, şubat ayında 52 bin 825 seviyesinde gerçekleşti. Böylece, 55 bin 331 araç satışı yapılan Şubat 2015 pazar toplamına göre satışlar yüzde 4,53 geriledi.
Otomobil satışları şubat ayında 2015’in aynı ayına göre yüzde 0,56 azalarak 40 bin 588’e düştü. Geçen yıl aynı ayda 40 bin 817 satış gerçekleşmişti.
Aynı dönemde hafif ticari araç pazarı da yüzde 15,69 daralarak 12 bin 237 oldu. Geçen yıl bu pazarda 14 bin 514 araç satılmıştı.
4 elektrikli otomobil satıldı
Otomobil satışlarında bu yılın 2 aylık döneminde, 1600cc altında yüzde 1,52 ve 1600-2000cc aralığında yüzde 17,99 azalış görülürken, 2000cc üstü otomobil satışlarında ise yüzde 0,55 artış yaşandı. Bu dönemde, 4 elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.
Otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya, şubat sonunda yüzde 46,25’le 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 29 bin 577 satışla sahip oldu.
Bu yılın şubat sonu itibarıyla dizel otomobil satışlarının payı yüzde 62,41’e, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 55,05’e yükseldi. Aynı dönemde otomobil pazarı segmentinin yüzde 80,12’sini yine vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu.
Segmentlere göre en yüksek satışa 31 bin 709 araçla yüzde 49,59 pay alan C segmenti ulaştı. Kasa tiplerine göre ise en çok tercih edilen gövde tipi, yüzde 47,69 pay ve 30 bin 494 satışla yine Sedan otomobiller oldu.
Bu yılın ocak-şubat döneminde hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre en yüksek satışa yüzde 68,67 pay ve 14 bin 827’yle “van” ulaşırken, bunu yüzde 12,40 pay ve 2 bin 678’le “kamyonet”, yüzde 11,36 pay ve 2 bin 453’le “minibüs” ve yüzde 7,57 pay ve bin 634’le de “pick-up” takip etti.
“Toplam pazar 2016 yılını 900-950 bin aralığında kapatır”
ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce, bu yıl otomotiv pazarında etkili olmasını beklediği gelişmeleri aktararak, şunları kaydetti:
“ABD Merkez Bankası’nın ekonomideki iyileşmeye paralel politika faiz artırma beklentisi, Çin ekonomisindeki gelişmeler ve bunun gelişmekte olan ülkelere etkisi, AB ekonomisindeki gelişim ve Avrupa Merkez Bankası’nın ekonomik toparlanmayı desteklemek amacıyla parasal genişlemeye devam etme kararı, jeopolitik gelişmeler, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın enflasyonla mücadele kararlığı, cari işlemler açığındaki gelişim, yapısal reformlara ait atılacak adımlar, ekonomik aktivitenin gelişimi ve büyüme hızı etkili olacaktır.”
Erce, 2016 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 900-950 bin aralığında gerçekleşmesinin beklendiğini ifade etti.
Bu yılın ocak-şubat döneminde yerli ve ithal dağılımına göre markalar bazında perakende satışlar şöyle:
| MARKA | OTOMOBİL | HAFİF TİCARİ | TOPLAM | ||||||
| YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | YERLİ | İTHAL | TOPLAM | |
| ALFA ROMEO | 0 | 87 | 87 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 87 |
| ASTON MARTİN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 |
| AUDI | 0 | 2.111 | 2.111 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.111 | 2.111 |
| BENTLEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| BMW | 0 | 2.538 | 2.538 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.538 | 2.538 |
| CHERY | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 53 |
| CITROEN | 0 | 760 | 760 | 81 | 420 | 501 | 81 | 43.101 | 1.261 |
| DACIA | 0 | 3.198 | 3.198 | 0 | 449 | 449 | 0 | 3.647 | 3.647 |
| DS | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 42 |
| FERRARI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
| FIAT | 3.983 | 409 | 4.392 | 4.307 | 646 | 4.953 | 8.290 | 1.055 | 9.345 |
| FORD | 664 | 3.705 | 4.369 | 6.067 | 274 | 6.341 | 6.731 | 3.979 | 26.207 |
| GEELY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| HONDA | 881 | 1.035 | 1.916 | 0 | 0 | 0 | 881 | 1.035 | 1.916 |
| HYUNDAI | 2.567 | 2.647 | 5.214 | 0 | 188 | 188 | 2.567 | 2.835 | 5.402 |
| INFINITI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ISUZU | 0 | 0 | 0 | 410 | 91 | 501 | 410 | 91 | 501 |
| IVECO | 0 | 0 | 0 | 0 | 219 | 219 | 0 | 219 | 219 |
| JAGUAR | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 45 |
| JEEP | 0 | 253 | 253 | 0 | 0 | 0 | 0 | 253 | 253 |
| KARSAN | 0 | 0 | 0 | 290 | 0 | 290 | 290 | 0 | 290 |
| KIA | 0 | 837 | 837 | 0 | 351 | 351 | 0 | 1.188 | 1.188 |
| LAMBORGHINI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| LANCIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| LAND ROVER | 0 | 177 | 177 | 0 | 0 | 0 | 0 | 177 | 177 |
| LEXUS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| MASERATI | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 |
| MAZDA | 0 | 117 | 117 | 0 | 0 | 0 | 0 | 117 | 117 |
| MERCEDES-BENZ | 0 | 2.792 | 2.792 | 0 | 909 | 909 | 0 | 3.701 | 3.701 |
| MINI | 0 | 175 | 175 | 0 | 0 | 0 | 0 | 175 | 175 |
| MITSUBISHI | 0 | 110 | 110 | 60 | 475 | 535 | 60 | 585 | 645 |
| NISSAN | 0 | 2.505 | 2.505 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.505 | 2.505 |
| OPEL | 0 | 3.784 | 3.784 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.784 | 3.784 |
| OTOKAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| PEUGEOT | 0 | 2.270 | 2.270 | 195 | 751 | 946 | 195 | 3.021 | 3.216 |
| PORSCHE | 0 | 95 | 95 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 95 |
| PROTON | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
| RENAULT | 6.363 | 3.265 | 9.628 | 0 | 1.053 | 1.053 | 6.363 | 4.318 | 10.681 |
| SEAT | 0 | 1.355 | 1.355 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.355 | 1.355 |
| SKODA | 0 | 2.150 | 2.150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.150 | 2.150 |
| SMART | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| SSANGYONG | 0 | 42 | 42 | 0 | 8 | 8 | 0 | 50 | 50 |
| SUBARU | 0 | 185 | 185 | 0 | 0 | 0 | 0 | 185 | 185 |
| SUZUKI | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 |
| TATA | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 9 | 0 | 9 | 9 |
| TOYOTA | 3.236 | 534 | 3.770 | 0 | 212 | 212 | 3.236 | 746 | 3.982 |
| VOLKSWAGEN | 0 | 8.555 | 8.555 | 0 | 4.127 | 4.127 | 0 | 12.682 | 12.682 |
| VOLVO | 0 | 381 | 381 | 0 | 0 | 0 | 0 | 381 | 381 |
| TOPLAM: | 17.694 | 46.252 | 63.946 | 11.410 | 10.182 | 21.592 | 29.104 | 56.434 | 85.538
|